Diseño de aplicación · transporte
Sistema de megafonía para Aeropuertos, estaciones y transporte
Pasillos largos, superficies duras y ruido de fondo constante: anuncios que siguen siendo inteligibles en la puerta más lejana.

Imagen de aplicación de referencia. Los nombres de los clientes no se publican; la lista de equipos se confirma por proyecto.
Inteligibilidad: Objetivo STI · Cobertura: Distribuida · Nivel de emergencia: +15 dB
El encargo de diseño
Qué debe hacer el espacio
Los edificios de transporte son el entorno de megafonía más difícil. Las distancias son largas, las superficies duras, el ruido de fondo elevado y el mensaje crítico en el tiempo. Un pasajero que pierde un cambio de puerta porque el anuncio no era inteligible supone un fallo operativo real.
El diseño utiliza zonas de altavoces distribuidas a lo largo del pasillo, retardo para mantener localizada la imagen sonora y altavoces direccionales en las áreas reverberantes. La consola de megafonía selectiva está pensada para anuncios rápidos y repetitivos: mensajes pregrabados, grupos de zonas y un micrófono en directo claro. La evacuación por incendio es una capa de prioridad independiente.
Comprobaciones de diseño
| Parámetro | Valor | Nota |
|---|---|---|
| Inteligibilidad | Objetivo STI | acordado con el operador de la terminal |
| Cobertura | Distribuida | sin un único grupo central para pasillos largos |
| Nivel de emergencia | +15 dB | por encima del ruido ambiente local |
| Línea | 100V | tendidos largos con bajas pérdidas |
Interfaz y responsabilidad
Qué debe acordarse antes de la instalación
El diseño acústico es solo la mitad del trabajo. Estas interfaces deciden si el sistema puede instalarse, probarse y aceptarse.
| Interfaz | Disposición típica | Quién lo aporta | Confirmar |
|---|---|---|---|
| Interfaz de alarma contra incendios | Disparo cableado por zona o grupo | Contratista de incendios / diseño de interfaz de SONTRA | Matriz de causa y efecto |
| Consola de megafonía selectiva | Consola de sobremesa o puesto de megafonía IP | Suministro de SONTRA / instalador local | Acceso a zonas y prioridad |
| Red / TI | VLAN dedicada, QoS, multicast | TI del cliente / integrador | Aprobación de la red |
| Circuitos de altavoces | Línea de 100V por zona / montante | Contratista local / lista de SONTRA | Prueba de impedancia y tomas |
Qué suele salir mal
Tres problemas físicos, no tres productos
Distancias largas
Un único grupo central no puede cubrir un pasillo de 300 m. Se requieren zonas distribuidas y retardo para mantener constantes el nivel y la imagen.
Reverberación
El vidrio, la piedra y el acero reflejan el sonido. Los altavoces direccionales y distancias de proyección más cortas mejoran la inteligibilidad.
Ruido ambiente elevado
Los aviones, las multitudes y la climatización elevan el ruido de fondo. El objetivo del diseño es la inteligibilidad de la voz, no solo el SPL.
La respuesta de diseño
Qué cambiamos en el sistema
Zonas según el flujo de pasajeros
Facturación, seguridad, sala de embarque, puertas, sala de equipajes y conexiones de transporte son zonas independientes. El operador puede llamar a una puerta o a toda la terminal.
Altavoces distribuidos
Altavoces de techo o de columna a lo largo del pasillo, con retardo para que el sonido llegue desde el grupo más próximo.
Mensajes pregrabados
Los cambios de puerta, las llamadas de embarque y los mensajes de seguridad se almacenan y se activan desde la consola. El operador puede añadir un anuncio en directo por encima.
Prioridad de incendio y emergencia
La alarma contra incendios anula todos los anuncios. El mensaje de evacuación sigue el procedimiento de emergencia de la terminal y la estrategia de incendios.
Programa de zonas
Un punto de partida para la zonificación
La lista final de zonas sigue la operación del edificio y los sectores de incendio. Esta es la estructura típica.
| Zona | Necesidad | Equipo típico |
|---|---|---|
| Facturación y salidas | Anuncios generales, llamadas de vuelo | Altavoces de techo, zonas distribuidas |
| Puertas de embarque y pasillo | Llamadas de puerta, inteligibilidad a distancia | Altavoces de columna / techo, retardo |
| Sala de equipajes | Anuncios de cinta sobre el ruido | Altavoces de bocina o de techo, tomas altas |
| Conexiones de transporte | Megafonía selectiva exterior y cubierta | Altavoces aptos para la intemperie, zonas independientes |
Familias de equipos
Los bloques que usa este diseño
Estas son las familias que suelen componer el sistema. La lista final de modelos sigue el programa de zonas y la vía de certificación.
Línea de megafonía · núcleoControl de megafonía y amplificadores
Cabeceras de megafonía, controladores de zonas, amplificadores mezcladores y amplificadores IP para música ambiental, megafonía selectiva y anulación de emergencia, especificados como una única cadena de señal.
Línea de megafonía · salidaAltavoces de techo, bocina, columna y pared
Altavoces de techo, bocina, columna, pared y jardín para pasillos, salas, fábricas, estaciones y zonas exteriores, seleccionados por cobertura y entorno, no solo por potencia.
Megafonía · controlMegafonía selectiva por zonas y consolas de megafonía
Consolas de megafonía de escritorio, estaciones remotas de megafonía selectiva, selectores de zona y reproductores de mensajes temporizados para escuelas, hospitales, estaciones y edificios comerciales.
Línea de megafonía · en redAudio en red IP
Terminales de audio IP, amplificadores de red, consolas de megafonía selectiva y gestión en la nube o local para campus, torres y sedes distribuidas.
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Preguntas frecuentes
Las preguntas que suelen definir el alcance: número de altavoces, potencia del amplificador, interfaz contra incendios, certificación y quién instala el sistema. Si su pregunta no está aquí, envíela junto con los datos del edificio.
Consultar a un ingeniero de aplicaciones¿Cómo se mantienen inteligibles los anuncios en un pasillo de vidrio?
Utilice altavoces direccionales próximos a los oyentes, zonas distribuidas y retardo. Reduzca la distancia entre el altavoz y el oído en lugar de aumentar la potencia. El tratamiento acústico suele ser poco práctico, por lo que el diseño trabaja con la arquitectura.
¿Puede el sistema gestionar anuncios pregrabados y en directo?
Sí. La cabecera almacena los mensajes pregrabados y permite al operador añadir un anuncio en directo. La prioridad y el comportamiento de atenuación se configuran según el procedimiento de la terminal.
¿Cuántas zonas necesita una terminal?
Depende del tamaño y del modelo operativo. Una terminal regional pequeña puede usar de 8 a 12 zonas; una gran terminal internacional puede usar decenas. El calendario de zonas sigue el flujo de pasajeros, los sectores de incendio y los grupos operativos.
¿Puede el sistema de megafonía integrarse con la información de vuelos?
Cuando el operador del aeropuerto lo requiere, el sistema de megafonía puede activarse desde el sistema de información de vuelos mediante una interfaz de software. La integración la especifican los equipos de TI y operaciones del aeropuerto.
Siguiente paso
Envíe los datos de la sala una vez
Basta con empezar con un boceto, un programa de salas o un enlace a un plano. Esta aplicación puede suministrarse como paquete completo: equipos de fábrica propia, configuración integral del sistema y una propuesta combinada que cubre las salas o sistemas contiguos.
- Dimensiones de la sala, altura de techo y acabados
- Número de asientos, mesas o zonas
- Interfaz de incendios y norma aplicable
- Cualquier requisito ODM / OEM o de marca privada
Consulta de proyecto
Hablemos de Aeropuertos, estaciones y transporte
Envíe una sola vez los datos de la sala o del edificio. Le devolvemos una propuesta combinada que cubre megafonía, conferencia, salón de eventos y AV, con la lista de equipos, la lista de interfaces y las preguntas que aún deben resolverse. Las consultas ODM y OEM son bienvenidas. Los planos son bienvenidos, pero no obligatorios.